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一體式超(chao)聲(sheng)波液(ye)位(wei)計簡(jian)介超(chao)聲(sheng)波物位(wei)計的(de)工作原理是(shi)由換能(neng)器(探頭(tou))發出超(chao)聲(sheng)波脈(mo)沖(chong)遇(yu)到被測(ce)介質表面被反射回來。部分反射回波被同一換能(neng)器接收(shou)(shou)，轉換成(cheng)電(dian)信號(hao)。超(chao)聲(sheng)波脈(mo)沖(chong)以聲(sheng)波速度傳(chuan)播，從(cong)發射到接收(shou)(shou)到超(chao)聲(sheng)波脈(mo)沖(chong)所...

HD-ST-6風機振(zhen)動速(su)度傳(chuan)感器(qi)(qi)介紹振(zhen)動速(su)度傳(chuan)感器(qi)(qi)在測試技術中(zhong)是關鍵部件之一，它(ta)的作用主要是將機械(xie)量(liang)接收下來，并轉換(huan)為與之成比例(li)的電量(liang)。由于它(ta)也是一種機電轉換(huan)裝置。所以(yi)我們有(you)時(shi)也稱它(ta)為換(huan)能器(qi)(qi)、拾振(zhen)器(qi)(qi)等(deng)...

風機測振傳(chuan)(chuan)感(gan)器(qi)一體化(hua)軸承振動變(bian)送(song)器(qi)取消了(le)變(bian)送(song)器(qi)或儀(yi)表，減(jian)(jian)少了(le)接(jie)線(xian)環(huan)節和安裝環(huan)節，減(jian)(jian)少了(le)故障(zhang)率，它將傳(chuan)(chuan)統的外部前置器(qi)和儀(yi)表部分的濾波、信號歸一化(hua)處理、信號輸出等功能模塊(kuai)化(hua)，增強了(le)系統的集成度，體積小，提...

風機軸(zhou)承振動(dong)(dong)測量探頭介(jie)紹振動(dong)(dong)速(su)度傳(chuan)感(gan)器(qi)是采用以微處理控(kong)制技(ji)術完(wan)成(cheng)的(de)智能化程度和可靠性(xing)高的(de)多用途振動(dong)(dong)保(bao)護表，監測旋轉機械轉子的(de)徑向振動(dong)(dong)，可測量軸(zhou)振動(dong)(dong)、擺度、偏心等(deng)。對由于轉子的(de)不平(ping)衡、不對中、機件松動(dong)(dong)等(deng)...

汽輪機振動(dong)速度傳感器靈敏(min)度30mv/mm/s原理振動(dong)速度傳感器是屬于慣性式(shi)傳感器，是利用磁電感應原理把(ba)振動(dong)信號(hao)變(bian)換(huan)成電信號(hao)。它主要由磁路系(xi)統、慣性質量、彈簧阻尼等部分組成。在傳感器殼體中剛性地(di)固(gu)定(ding)有(you)磁...

振(zhen)動速度傳(chuan)感器(qi)20mv/mm/s簡(jian)介振(zhen)動速度傳(chuan)感器(qi)，屬于(yu)慣(guan)性式傳(chuan)感器(qi)。是(shi)利用磁(ci)電感應(ying)原理把振(zhen)動信號(hao)(hao)變換成電信號(hao)(hao)。它主要由(you)磁(ci)路系(xi)統(tong)、慣(guan)性質量(liang)、彈(dan)簧阻尼等部(bu)分組成。在傳(chuan)感器(qi)殼體中剛(gang)性地(di)固(gu)定(ding)有磁(ci)鐵，慣(guan)性質量(liang)...

振動(dong)溫度(du)傳感器振動(dong)與溫度(du)獨立輸出4-20mA電(dian)流信號，振動(dong)原始信號的(de)采集是通過(guo)陶瓷片(pian)壓電(dian)振動(dong)傳感器，具有抗干擾能力(li)強、寬頻響(xiang)（5-2000HZ）范圍(wei)、滿量程線性(xing)度(du)高(gao)、使(shi)用壽命長。

陶(tao)瓷(ci)壓電式一體(ti)化振動(dong)變(bian)送器簡(jian)介一體(ti)化振動(dong)變(bian)送器出廠時是(shi)以垂(chui)直和(he)水平兩(liang)(liang)種安裝(zhuang)(zhuang)方式標(biao)定(ding)滿量程和(he)相關參(can)數，原理決定(ding)兩(liang)(liang)種方向(xiang)之間受重力影響具有一定(ding)誤差，用戶在安裝(zhuang)(zhuang)時首先明確檢測點方向(xiang)后再選用垂(chui)直或水平變(bian)送器。

TSM803冷卻(que)塔(ta)油溫油位振(zhen)動組合(he)(he)探(tan)(tan)頭簡(jian)介(jie)三參數組合(he)(he)探(tan)(tan)頭是以外螺紋(wen)形式(shi)，安(an)裝于風機減速(su)(su)箱(xiang)的螺紋(wen)安(an)裝孔中，探(tan)(tan)桿插入減速(su)(su)箱(xiang)內，從而獲取減速(su)(su)箱(xiang)中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱(xiang)體振(zhen)動信號，完成(cheng)變送輸出(chu)。

TSM803一(yi)體(ti)化三(san)(san)參數(shu)組(zu)(zu)合探頭原理三(san)(san)參數(shu)組(zu)(zu)合探頭是以外螺紋(wen)形式，安裝于風(feng)機(ji)減(jian)速箱的螺紋(wen)安裝孔中，探桿插入減(jian)速箱內(nei)，從而獲取減(jian)速箱中潤滑油溫度、潤滑油油位和箱體(ti)振動(dong)信號(hao)，完成變(bian)送(song)輸(shu)出。

TSM803三參數（油溫油位(wei)振動）組合探頭(tou)簡(jian)介一體化三參數（油溫、油位(wei)、振動）組合探頭(tou)，是冷卻塔風機安全監(jian)控系統中(zhong)，一種非總線結構的通用(yong)型(xing)組合探頭(tou)。它可以直接與“KR-939B3型(xing)風機安全監(jian)控器”配接...

冷卻塔風(feng)機油溫(wen)油位振動(dong)(dong)組(zu)合探(tan)頭(tou)TSM803簡介三參(can)數組(zu)合探(tan)頭(tou)這種應用(yong)于(yu)風(feng)機減速箱安全(quan)運行監測(ce)的(de)組(zu)合探(tan)頭(tou)，在(zai)其內部分別集成了測(ce)量(liang)油溫(wen)、油位、振動(dong)(dong)信號的(de)傳感、轉換和變送電路(lu)，直接輸出與這些安全(quan)參(can)量(liang)對應的(de)4...